近幾年來，聚合物鋰電池常常被用在MP3、智能平板電腦上，伴隨著新型電池技術的取得進步，電池在使用過程中會鼓脹這類情況逐漸減少，總體變成概率性問題。電池的安全性問題始終是大家持續(xù)關注的熱點，盡管新型電池技術在一次又一次健全完善，可是安全隱患依然存在。今天我們來分析與我們生活比較接近的電動車電池、手機電池、電動汽車電池這三類來分析電池鼓包的原因以及電池鼓包后我們應該如何處理的問題，看看電池鼓包了我們還可以繼續(xù)使用嗎?

一、電動車電池鼓包

電池是電動汽車的核心部件，是汽車的心臟，通常要愛使用它，它可以延長使用壽命長久，讓它工作，注意一些細節(jié)，不能忽視，特別是溫暖的天氣，電池容易充氣，讓其壽命終止，提前殺人。電池膨脹的原因如下:

1.廠家價格惡性競爭導致價格過低

目前，價格競爭加劇，充電器質量下降，采用劣質板材，改造和劣質零件，發(fā)熱，參數漂移不正確，充電限制壓力失控，電池內部氣體受到壓迫，電池外殼變形破裂或爆炸。終端產品在設計產品時也應考慮0.1%左右的0.1%。電池充放電循環(huán)后，會出現一定的通貨膨脹率，但不會影響產品的使用，不會影響產品的性能和安全，也不會產生鼓包。

解決方案：電池必須配備充電器，有熱板、保護板、熱風扇、失水和限流功能，有過充保護裝置，一旦充電，充電器就會自動切斷電源，停止充電，以防止充電過程中不改變綠燈對電池造成損害或火災事故。

2、充電時間過長過充導致電池鼓包

有些用戶沒有時間的概念，認為插頭充滿自動停止，有些甚至兩天兩夜，只用記住，充電時間長，電池壽命會受到威脅，如果過度充電會導致大量氣體沖刷電極板，導致電池內部有源材料關閉，縮短電池壽命，使電池失水速度加快，影響電解質的分解，使電池溫度升高，使其充電!用戶發(fā)現電池必須停止使用，拍照或視頻存儲，否則產品可能不被識別。

應對方法：普通電動車夏季充電6-8小時，冬季8-10小時，不夠長，如果超過10-12小時恒定燈，請致電維修。

3、電池內部結構不合理導致形變

內部電池板組存在質量問題，微短路，缺乏酸性泄漏，缺水，導致熱量失控，電池內部壓力變大，安全閥壓力釋放，排氣閥孔堵塞，使內部氣體壓力導致電池殼體變形，破裂和膨脹。另外電池壽命在兩年左右，用到兩年電池外加上天氣熱普遍就會因失水缺液，很容易出現始終紅燈充電不轉燈，長時間充電對電池無益。電池制造商必須嚴格控制水分，控制周轉過程和烘焙時間和溫度。

解決方案：當充電器充電10小時左右不轉燈時，請到維修店修理。如果充電器在插頭后8-10小時被原來的恒定燈從插頭上移開，它會更換燈，如果電池里程仍使用，如果電池里程仍在運行，請給電池添加補充液體，或者添加定時器充電，如果充電鼓，或者可能其中一個電池短路或里程很短，建議更換電池!

4、充電是環(huán)境溫度過高也就是不是常溫

充電環(huán)境的問題。充電最佳的環(huán)境是25度左右，特別是農村有很多家庭將電動車放在院子里充電，太陽直曬，天氣炎熱，再加上充電器工作產生熱量，兩面夾擊會導致電池內部狹小的表面溫度升高，散熱慢，燙化電池表面保護殼，熱量不斷加劇，使電池大了“肚子”。

應對方法：千萬不要在高溫下進行充電，要選擇陰涼通風處充電。

5、使用快充。使電池負荷嚴重超標

快速充電站其實就是利用大電流充電，它充電電流高于普通充電器的6-10倍，大電流充電對電池壽命有一定影響，嚴重超過電動車電池的充電負荷，會迫害到電池內部構造，常常使用在大電流充電的環(huán)境下，電池內阻消耗電流大則發(fā)熱大，導致電池失水，加快電池老化，極板翹曲變形，酸液濃度增大，久了會因失水而鼓脹。

6、不是原裝的充電器，充電電壓不穩(wěn)定

亂用充電器的原因。忘記帶充電器，隨便借用一個，或家庭幾個電動車大小充電器亂用，這情況很普遍，每個電動車電池品牌都有自己的接口，電流數值，不同的電動車或許充電電壓，充電電流不同，自然充電時間和充電效率也就不同，亂用充電器，電池大，充電器小，充不足電，電池小，充電器大，過充電，熱失控，會充鼓。

應對方法：電池與充電器一定要匹配，不可亂用。

二、智能安卓、蘋果手機電池鼓包

相信很多朋友都遇到過手機板鼓包的情況，如果嚴重的話，很難關閉手機板鼓包，使用手機后會害怕手機板鼓包，一般情況很可能是因為手機電池受到一些損壞，在充電過程中手機板會產生一些小量的氣體，過度充電會導致手機板鼓包，那么主要原因是什么?又有怎么樣的解決方法呢?

(一)智能安卓、蘋果手機電板鼓包的原因

1、電池產生嚴重的過充

過充，因為電池里面有一塊小電路板，主要對電芯起保護作用，當過流過充都會自動斷開，停止充電或放電的。一些廠家為了提高電池容量，電池極限電壓設置稍高一些，這將導致電池過充，因為大多數的充電器不過充保護，完全依靠電池內部電路來保護，后果可以想象。

2、充電時充電電流過大

充電電流過大，由于電池內部的電路只對短路起保護，大電流的充電對電池影響很大，特別是快充充電器。

3、本身的質量有問題，廠家生產的劣質電芯

電池本身的質量問題，電池的關鍵部分是電芯，廠家為了節(jié)省成本吸引市場，采用了劣制電芯。

4、不知名的小廠家電池，沒有品質保障

選擇大廠家生產的電池，這樣質量上相對來說比較可靠。主要，還是平時自己的使用習慣對電池的損傷程度，應多留意。

三、新能源鋰電池鼓包

1.電池內部沒有足夠空間排放空氣導致膨脹

當電池充電時，正極和負極板上的硫酸鉛與電解液中的水發(fā)生化學反應，將正極板還原為氧化鉛，負極板還原為純鉛。當電池單體電壓達到2.3V以上時，電池會釋放氣體(鉛鈣板的氣體釋放電壓為2.3V，鉛銻板的氣體釋放電壓為2.35V)。大家都知道，當水燒開后的水蒸氣是非常熱的，同時力量也是非常大的，可以啟動一輛火車(蒸汽車)。這個理論用到我們電池是上也是一樣的，當析氣時，電池溫度就會增高，同時如果大量析氣就會導致電池內部沒有足夠的空間去存放這些氣體，就會導致電池鼓脹。

2.電池內阻過高，電流一直很熱

電池內阻過高。當一塊電池內阻過高的時候，當電流一定的情況下，電壓就會很高(電壓=電流*電阻)。我們可以看到的是普通充電時紅燈還沒有跳轉電池就很熱了，即電池還沒有達到充電電壓，就提前析氣了!

3、充新能源汽車的充電器不是原裝，不符合

電動車充電器不符合要求。如果我們使用的電動汽車充電器的參數高于我們電池的額定電壓、電流等參數，就有可能對電池充電!